sabato 6 giugno 2009

SCUOLA FEDERALE SUPERCROSS

Il Settore Tecnico Federale della Federazione Motociclistica Italiana organizza Corsi di Scuola Supercross, guidati da due Tecnici Sportivi federali che metteranno a disposizione dei presenti la loro esperienza nella specialità.

I Corsi si tengono nella giornata precedente alla prova di Campionato Italiano Supercross, sulla stessa pista della gara.

Sono destinati a tutti i piloti licenziati delle categorie Junior e Senior minicross.

Il Settore Tecnico Federale, peraltro, ha già predisposto l’invio di una convocazione personale a tutti i piloti di Squadra Nazionale ed ai primi 20 in classifica nel Campionato Italiano minicross Junior e Senior.

Tutti gli “allievi” partecipanti a questo corsi potranno gareggiare nella prova di Campionato Italiano Supercross del giorno successivo.

Il Calendario dei Corsi prevede il primo appuntamento il 12 giugno 2009, a Bergamo.

Seguiranno altri appuntamenti a: Carpi (10 luglio); Latina (24 luglio); Montalbano Jonico (7 agosto); Rapolano Terme (28 agosto).

Il ritrovo dei piloti è previsto per le ore 10:00, con inizio attività alle 10:30.

L’iscrizione ai Corsi è OBBLIGATORIA.

Per informazioni ed iscrizioni: Settore Tecnico Federale FMI, tel. 06.32488.302, posta elettronica: settoretecnico@federmoto.it

giovedì 4 giugno 2009

GARA SPERIMENTALE VELOCITA’ A MAGIONE

Il 18 e 19 luglio si corre a Magione la Coppa Umbria, organizzata dal Moto Club Racing Terni.

All’interno del programma sono previste due classi Sperimentali, che si disputano per la prima volta in Italia:

- 125 Sperimentale Sport Production + Trofeo 250 Kawasaki;

- 125 Sperimentale GP + Trofeo 250 Moriwaki.

Si tratterà della prima volta che 125 e 250 correranno insieme, per l’anno 2009.

La manifestazione permetterà alla Federazione Motociclistica Italiana, agli addetti ai lavori, ai tecnici e ai piloti stessi di prendere familiarità con la classe 250 4 tempi (da prevedere in versione più performante o più vicina alla serie), che in prossimo futuro potrebbe andare ad affiancare l’attuale 125 con motore 2 tempi.

Una necessità decisamente sentita, quella di potere disporre di una moto “di avviamento” allo sport motociclistico al massimo livello, senza essere costretti a passare direttamente dalle mini bike alla futura “Moto Due”, quando diventerà effettivamente operativo il totale cambio di regolamento (con relative classi e cilindrate) nel Campionato del Mondo velocità.

Per maggiori informazioni ed iscrizioni alla gara:

Moto Club Racing Terni; posta elettronica: info@mcracingterni.it; tel. 0744.221.706.

Roma, 3 giugno 2009